Zusätzlich zu den Hauptkomponenten benötigt ein Motor mehrere Hilfssysteme, um zu funktionieren.
Dazu gehören hauptsächlich das Ansaugsystem (das häufig einen Turbolader enthält, um die Leistung in großen Höhen zu verbessern und den Ansaugdruck zu erhöhen), das Kraftstoffsystem, das Zündsystem (hauptsächlich einschließlich eines Hochspannungsmagneten, Stromleitungen und Zündkerzen), das Startsystem (normalerweise ein Elektrostarter), das Kühlsystem und das Schmiersystem.
Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Verbrennungsmotorentechnologie steigen die Leistungsanforderungen an Kolben ständig. Daher wird die Kolbenkonstruktion und -fertigung künftig vor noch größeren Herausforderungen und Chancen stehen.
